Welche Daten müssen Sie vor der Auswahl erfassen?
Beschreiben Sie die Kette und ihre Gelenke, nicht nur den Namen der Maschine. Erfassen Sie vor der Anfrage mindestens:
- die kontinuierliche Kettentemperatur und kurze Temperaturspitzen; wenn nur die Lufttemperatur des Trockners vorliegt, kennzeichnen Sie sie als indirekte Angabe;
- Kettengeschwindigkeit, Teilung, Anzahl der Zyklen und Schmiermethode — manuell, Tropfschmierung, Sprühauftrag oder automatisch;
- Belastung, Spannung, Lage der Kette und Geometrie des Gelenks;
- Staub, Feuchtigkeit, Dampf, Chemikalien und Materialien, die durch das Öl verunreinigt werden könnten;
- das bisherige Öl, die Reinigungsmethode, das Dosierintervall und die Vorgaben des Ketten- oder Maschinenherstellers.
In Trocknern und Spannrahmen kann die Temperatur der Heizzone von der Temperatur des Kettengelenks abweichen. Die Anlagendokumentation beschreibt den Prozess, ersetzt aber keine Messung an der Kette oder Bestätigung des Kettenherstellers. Vergleichen Sie den Temperaturbereich im Datenblatt des Öls mit der Kettentemperatur, nicht mit der Lufttemperatur.
Warum verändert hohe Temperatur die Auswahl?
Tsubaki nennt als Folgen des Kettenbetriebs bei hoher Temperatur unter anderem die Alterung und Verkokung des Schmierstoffs: Die Gelenke bewegen sich schlechter, der Verschleiß steigt. Für diese Bedingungen empfiehlt Tsubaki einen speziellen Schmierstoff. Erreicht der Schmierfilm die Flächen zwischen Bolzen und Buchse nicht, nehmen Reibung und Verschleiß zu, und die Kette längt sich. Die Temperatur verändert außerdem die Viskosität: Ein Öl, das im kalten Zustand gut eindringt, kann sich nach dem Aufheizen anders verhalten.
Übertragen Sie die Temperaturangabe einer Formulierung nicht auf andere Öle derselben Marke. Prüfen Sie im Datenblatt des konkreten Produkts den Betriebstemperaturbereich, die Viskositätsklasse ISO VG, den Flammpunkt, die Verträglichkeit mit dem bisherigen Schmierstoff und die empfohlene Auftragsmethode.
Die Viskosität entscheidet, ob das Öl ins Gelenk gelangt
Das Öl muss einen Film bilden und zugleich in den engen Spalt zwischen Bolzen und Buchse gelangen. iwis nennt bei den Anforderungen an Kettenschmierstoffe sowohl hohe Viskosität als auch gutes Fließverhalten. Eine zu niedrige Viskosität hält unter Last womöglich keinen ausreichenden Film, eine zu hohe kann Eindringen und Dosierung erschweren. Wählen Sie deshalb nicht automatisch die höchste Viskositätsklasse, sondern stimmen Sie sie auf Geschwindigkeit, Temperatur und Zuführungsart ab.
Thermische Stabilität allein reicht nicht
Temperaturbeständigkeit ist nur eine Anforderung. iwis nennt außerdem Haftvermögen, Verträglichkeit mit der werkseitigen Erstschmierung, Korrosionsschutz, Belastbarkeit des Ölfilms und Kriechfähigkeit. Im Prozess kommen Verschmutzung, der Einfluss des Öls auf das Material und die Möglichkeit einer regelmäßigen Reinigung hinzu. Kann das Öl auf das Produkt gelangen, prüfen Sie die Zulassung des konkreten Öls: Im Molyguard-Katalog ist die NSF-H1-Registrierung für die Lebensmittel- und Pharmaindustrie bei MOLY CHAIN AL angegeben, nicht bei jedem Kettenöl der Reihe.
Wie lesen Sie ein Sortiment für Kettenöle?
In der Kategorie Kettenöle und Kettenflüssigkeiten nennen mehrere Produkte hohe Temperatur in ihrer Beschreibung, darunter ERRE 9 (Ketten bei hoher Temperatur und hoher Belastung), ERRE 19 (Förder- und Antriebsketten bei hoher Temperatur) und RSM 9 mit Molybdändisulfid (Ketten, Lager und Rollen in Öfen und Trocknern). Sie unterscheiden sich in Viskositätsklasse und Zusätzen; der gemeinsame Hinweis auf hohe Temperatur entscheidet die Auswahl also nicht.
Für Textilanlagen führt der Molyguard-Katalog 2022 (S. 7) MOLYGUARD MOLY CHAIN bei den Ölen für die Textilindustrie: ein synthetisches Esteröl für Ketten und Lager in der Textilindustrie, insbesondere für Ketten von Spannrahmen und Trocknern. Der Katalog nennt eine Betriebstemperatur von −10 bis +250 °C und Viskositätsklassen von ISO VG 100 bis 460. Diese Werte sind ein Ausgangspunkt für den Vergleich mit der an der Kette gemessenen Temperatur und den Vorgaben des Maschinenherstellers, keine fertige Empfehlung.
Die Zuführungsart gehört zur Auswahl
iwis ordnet die Schmiermethode nach Kettengeschwindigkeit und Teilung zu: von Ölkanne oder Pinsel über Tropfschmierung bis zu Ölbad und Druckumlaufschmierung. Unabhängig von der Methode muss das Öl ins Gelenk zwischen Bolzen und Buchse gelangen und nicht nur die Außenlaschen benetzen.
- Bringen Sie das Öl in den Spalt zwischen Innen- und Außenlaschen sowie zwischen Rolle und Buchse ein, und zwar am Leertrum, wo es Zeit hat, ins Gelenk einzudringen; beachten Sie die Anlagenanleitung.
- Bei Tropfschmierung braucht eine schneller laufende Kette mehr Öl (Tsubaki); ändern Sie die Zuführungsart nicht, ohne die Menge neu festzulegen.
- Legen Sie Menge und Intervall fest. iwis empfiehlt, regelmäßig mit angepasster Menge nachzuschmieren statt in langen Abständen mit großen Mengen.
Wie prüfen Sie die Auswahl an der Anlage?
Führen Sie den Versuch als kontrollierten Wechsel durch, nicht als einmaliges Nachfüllen eines neuen Öls. Prüfen Sie zunächst, ob das neue Öl mit dem bisherigen verträglich ist. Ist die Verträglichkeit nicht bestätigt, planen Sie die Reinigung der Kette nach dem Betriebsverfahren. iwis rät davon ab, die ganze Kette in Reinigungsmittel zu tauchen, weil Rückstände in den Gelenken das Eindringen des frischen Schmierstoffs behindern.
- Dokumentieren Sie den Ausgangszustand: Temperatur an einem festgelegten Punkt, Geschwindigkeit, Menge, Intervall, Geräusch, Kettenlängung und sichtbare Verschleißspuren.
- Ändern Sie jeweils nur eine Größe: das neue Öl bei bisheriger Zuführungsart oder eine neue Zuführungsart mit demselben Öl, unter vergleichbaren Betriebsbedingungen.
- Vergleichen Sie nach dem festgelegten Zeitraum dieselben Werte und prüfen Sie die Auswirkungen auf das Material, einschließlich Öltropfen auf dem Gewebe. iwis empfiehlt, den Schmierfilm nach dem Öffnen eines Verbindungsglieds zu prüfen: Die Bolzen sollten einen deutlichen, sauberen Schmierfilm zeigen. Kurzzeitig ausbleibendes Tropfen beweist noch keine richtige Auswahl.
Welche Angaben sollte eine Ölanfrage enthalten?
Geben Sie in einer Anfrage zu Kettenölen das Maschinenmodell, Kettentyp und -abmessungen, Ketten- und Umgebungstemperatur, Geschwindigkeit, Belastung, Schmiermethode, das bisherige Produkt, Verschmutzungsbedingungen und einen möglichen Kontakt des Öls mit dem Material an. Mit diesen Daten lassen sich die Datenblätter konkreter Öle mit den Bedingungen an der Anlage abgleichen.
Fehlen die an der Kette gemessene Temperatur oder der Name des bisherigen Öls, beginnen Sie damit: Messen Sie die Kettentemperatur in der heißen Zone während des Betriebs und klären Sie, womit die Kette derzeit geschmiert wird. Ohne diese Angaben bleibt auch ein gut beschriebenes Hochtemperatur-Kettenöl nur ein Kandidat für einen Versuch.
